黔南固定钢支座现货-弹性固定钢支座现货-衡水万鸿(商家)

         滑动球形支座主体钢材采用q345热轧钢板代替铸钢，力学性能更为---；耐磨材料采用改性分子量聚乙烯（即uhmw-pe）代替聚四氟乙烯板（即ptfe），磨耗低、摩擦系数小 、使用---。

       本产品对现有支座产品在构造上进行了优化，网架固定钢支座现货，构造更合理：固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构，便于支座安装；

       支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接，受力可 靠，维护、更换方便；单向型支座采用中间导轨结构，支座滑动更顺畅。

网架钢支座当球型支座的转动中心与上部结构的转动中心重合时，只需要球冠衬板与球面四氟板之间发生滑动，黔南固定钢支座现货，就可使支座转动。但当球型支座与上部结构两者的转动中心不重合时，支座的转动就要受到梁体的约束，此时就必须在上支座与四氟板之间，设置第二滑动面。根据上部结构与中心转动的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方向一致活相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。

网架钢支座 球型支座转动力矩的大小与球面和平面m摩擦阻力有关。

 因此，球型支座转动偏心距与支座的摩擦系数μ和球面半径r有关。根据德国实测资料，支座的转动偏心距为e=μ.r。该值小于静力分析的理论值，这是因为支座发生转动时，并非在球面和平面两个滑动面上同时出现静摩擦，支座的转动首先发生在球面四氟板处，然后才在平面四氟板上发生转动。

网架钢支座 球型支座具有以下优点：

（1）球型支座通过球面传力，因而作用到支承混凝土上的反力比较均匀。

（2）球型支座的转动力矩小。转动力矩只与支座的球面半径及四氟板的滑动摩擦系统有关，与支座转角的大小无关，因此---适用于转角的支座，设计转角可打0.05rad以上。

（3）球型支座各向转动性能一致，弹性固定钢支座现货，适用于曲线桥和宽桥。

（4）球型支座不再使用橡胶承在，不存在橡胶硬化或老化等多支座转动性能的影响，---适用于低温地区。