万向转动抗震球铰支座现货-衡水万鸿qz球形支座

       承受垂直荷载时用加劲钢板补强的橡胶支座的应力状态所示。采用上下加劲钢板约束橡胶的鼓出，在两者接触之间产生剪力。根据加劲钢板产生的拉力。

      加劲钢板产生的拉力随着橡胶板增厚而增大。对水平位移量的位移功能对于上部结构的水平位移，毕节万向转动抗震球铰支座，是由橡胶支座的橡胶剪切变形吸收的，这时作用橡胶支座上下承压面的水力，不受橡胶支座的平面形状和加劲钢板的影响，万向转动抗震球铰支座多少钱一套？，若橡胶材料的剪切弹性模量确定时，则承压面积和减切变形的函数。

　支座技术性能：

　　1、设计位移：单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±40mm；

　　单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm、±100mm、±150mm、±200mm、±250mm、±300mm。

　　2、温度适用范围；本系列支座温度适用范围常温型为-25℃-+60℃；耐寒型为-40℃-+60℃。

　　3、摩擦系数μ;本系列支座设计摩擦系数不大于0.03.

　　4、梁底坡度：现浇梁的坡度；由梁底设置预埋钢板或楔形混凝土块调整；

　　预制梁的坡度，万向转动抗震球铰支座现货，可在制梁时通过支座上部的预埋钢板调整，也可在梁底预埋平钢板后在支座顶面加设楔形调坡板或楔形混凝土块调整。

　　坡度较小时(≤2%)，本系列支座还可直接在上支座板顶面设置坡度进行调整。

　　5、混凝土强度等级：采用本支座时，梁体混凝土强度等级不宜低于c45，支座垫石混凝土强度等级不低于c40.

       减震球形支座---锚栓结构，抗剪能力---；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；

       防腐涂装按照现行<公 路桥梁钢结构防腐涂装技术条件>（jt/t 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐，耐久性好。 

        支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，---支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。

       支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。