单向滑移球铰支座设计出图-衡水万鸿成品钢支座

　                                                                kbqz抗拔球型支座安装

　　1、球型支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。

　　2、下部钢筋砼柱的标号不得低于c40级。

　　3、柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），单向滑移球铰支座设计出图，增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。

　　1、抗拔球型支座主要由上支座滑板、下支座板、球面板、聚四氟乙烯滑板及钢挡圈组成。球形支座特点适用大轩角要求的桥梁使用。

　　2、抗拔球型支座通过球面传力，不会出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

　　3、抗拔支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关，---适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad。4、双向活动球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。

       减震球形支座---锚栓结构，单向滑移球铰支座，抗剪能力---；混凝土接触面增设抗磨槽，传力更均匀；支座选用新型防尘圈既保护橡胶垫又保护耐磨板，延长使用寿命；

       防腐涂装按照现行<公 路桥梁钢结构防腐涂装技术条件>（jt/t 722）设计，根据不同工程气候环境和防腐年限分别采用不同涂装配套体系，防腐，耐久性好。 

        支座采用细化设计，对每个型号的每个部件均进行受力分析，---支座受力安全且各部件具有同等的安全度，造价更为经济。

       支座竖向承载力、水平承载力安全系数为1.5；支座设计按照相关标准及规范，同时参考铁路系统相关标准及要求，并满足欧洲规范设计标准。