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抗震滑动球铰支座
抗震滑动球铰支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥,---适用于宽桥、曲线桥、斜桥,尤其适用于高烈度区的工程结构。
抗震滑动球铰支座可分为单向抗震滑动球铰支座,双向抗震滑动球铰支座和固定抗震球铰支座三大类。
球形支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,---适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad.
抗震减振支座
依据------交通行业标准<公路桥梁盆式橡胶支座>(jt391-1999)及公路工程抗震设计规范(jt004-89),在jqgz(i型)系列抗震减振支座的基础上,经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。
jqgz-ii系列抗震减振支座较jqgz(i型)抗震减振支座结构合理,性能---,使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式,22个等级,其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,当水平力大到一定程度后,减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。
当结构发生转角时,镇江jqz滑动支座,球芯产生转动,释放上部结构产生的转矩。时,jqz滑动支座什么价格?,刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用,以抵御---的输入能量,这样既能---桥梁上、下结构合理相对位移,减小力的放大系数,jqz滑动支座指导安装,又使结构保持统一性。该支座对高烈度区尤其直下型区的工程结构有---的抗震减振作用。
抗拔球铰支座的安装
1、抗拔球铰支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以---上、下部结构与支座的---连接和功能发挥。支座与上部结构的连接,采用高强度螺栓连接,也可采用焊接。由于支座的螺栓孔和施工现场预留的螺栓孔位置为两家单位分别制作,在实际施工过程中,经常发生螺栓孔位置不正造成支座无法按装,故不采用螺栓安装。一般钢结构工程现场焊接技术比较成熟,采用焊接方式进行连接,
2抗拔球铰支座支座安装时应对其上下底板的四边划注十字中心线,便于安装找正,安装时将支座上座板与上部结构的钢板用高强度螺栓连接或焊接。
3、抗拔球铰支座位置确定后,即可上下固定,支座与上下构造连接方式,可以用高强度螺栓连接也可以焊接,或两种方式同时使用。当采用焊接时,必须设置预埋钢板,与混凝土接触的一面还应焊接锚固筋,以求一定的强度和刚度,支座厂家可以连预埋件一起生产。预埋钢板应有适---目的、直径不大的、均匀分布的排气孔。焊接时不应连接施焊,要采用断续焊接的方式逐步焊满,以避免焊接时局部温度过高而使支座或预埋钢板变形。
4、安装或焊接完成后将上下连接板拆除。
抗拔球铰支座座选用时应注意的事项
1、选用抗拔球铰支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,jqz滑动支座现货直发,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2、选用抗拔球铰支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。
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