衡水万鸿球铰钢支座-klqz铰接支座现货-中山铰接支座现货

                                                   球铰钢支座竖向压力分为

1.300kn，500kn，1000kn，kbqz铰接支座现货，1500kn，2000kn，2500kn，3000kn，4000kn，5000kn，6000kn，7000kn，8000kn，9000kn，10000kn.

2，klqz铰接支座现货，支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50％内；

3，支座水平抗剪力取竖向荷载的30％~40％；

4，设计转角为0.02rad，也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计；

5，位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100，也可根据实际需求设计；

6，钢桁架铰接支座现货，支座滑动摩擦系数u≤0.03（-25°c~+60°c）

球铰钢支座优点

采用防老化橡胶传递力，不仅起到减振的作用，同时能满足弯距产生的转角。

可万向承载，即可承受压力，拔力和任意方向的剪力。

可万向转动，以释放任意方向的弯距。

支座外表面采用耐海洋---、抗紫外线防腐处理，从而---了支座在60年内不会影响使用。采用ptef制品，其摩擦系数很小，中山铰接支座现货，不老化，耐低温可达-150℃，---了支座滑移的灵活性及在寒冷地区的应用。抗震球铰支座反力集中、明确、不随转角而发生变化。

                                              单向活动型球铰钢支座的布置

　　桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：

　　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（x方向）和横桥向（y方向）的变形；

　　（2）支座必须能---的传递垂直和水力；

　　（3）支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；

　　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座；

　　（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一般应设在下坡方向的桥台上；

　　（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上；

　　（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方；

　　（8）在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度；

　                                          单向活动型球铰钢支座检测项目

　　1、抗压弹性模量：检测产品设计的弹性大小。

　　2、抗剪弹性模量：检测产品水平变形应力大小

　　3、---抗压强度：检测产品承载力储存模量

　　4、抗剪粘接性能：检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷，

　　5、抗剪老化性能：检测产品耐老化性能，目前该标准因试验标准较低，意义不大。

　　6、容许转角性能：检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。

　　7、摩擦系数：检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。