衡水万鸿减震器材科技有限公司提供抗震球形钢支座在线报价-衡水万鸿单向滑动支座。
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多向滑动抗震减震球铰支座
多向滑动抗震减震球铰支座总体性能指标
1、竖向承压力:500~800000kn
2、竖向拔力:500~800000kn
3、水平剪力:500~800000kn以上三种类型的力可按用户及工程需要,自由组合选取。
4、设计转角:0.02~0.06rad(弧度,相当于1.140~3.440)
5、活动球形支座位移量:(±5~±1500)mm,网架抗震球形钢支座在线报价,如有特殊需要可按需要设计。
6、摩控系数:μ=0.03(常温-250~400)μ=0.005(常温-600~-250)7、多向滑动抗震减震球铰支座抗能力:7~11度(按地区及用户要求设计)
网架球形支座
网架球型支座,由上、下蕷埋板⑵、(17)、上、下底板(5)、(15)、中芯 机构组成,其特征在于所述中芯机构由座体(24)、复位板(11)、村板(26)、缓冲板
(25) 、⑺、钢板(6)、(20)、(19)、复位圏(14)以及上拉玦⑻、下压板(22)构成, 弹性圈(11)设在座体(24)外倒,座体(24)的上部具有一球形凹腔(23),相对应地村板
(26) 的下部形成一呈抛物面的球面该抛物面的球冠与球形凹腔(23)相配,緩冲板 (25)垫设在球形凹腔(23)内,藉由其起村板(26)与座体(24)之间的缓冲,村板(26)的 上部形成一凹腔(27),缓冲板⑺、钢板⑹依序叠设在该凹腔(27)内,倒板(20)与钢 板(19)二者相接触,钢板20嵌设在座体(24)底部,抗震球形钢支座在线报价,钢板(19)置于下座板(15)上弹性 _ (14)里于下座板(15)上,并对应于主体(24)的座体下沿(12),且其与底座下沿(12) 之间保持有间睐(2s),上拉块(8)固定在上废板(5)上,并对应于复位圈(11),且其与 复位圈(11)之间保留有间隙(29),下压块(22)固定在下底板(15)上,藉由其限挡弹性 闽(14)。
抗震球型钢支座简介
网架抗震球型钢支座有钢件制作,支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移,设置一块球冠衬板,利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟,使用年限均可达到与建筑物同寿命。支座主体钢件为铸钢产品,按与结构钢材材质相同原则选取,同时---材料的可焊性。
抗震型球形钢支座特点
1、抗震球钢支座可万向转动,万向承载,能---地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,kzqz抗震球形钢支座在线报价,---反力合力集中、明确、---。
2、抗震球钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在---的随机力作用下,只要上、下结构本身不破坏,由于此种支座存在就不会发生落梁,落架等灾难性后果(一般来说,支座是个薄弱环节,在---的力作用下,极易发生落梁或落架,而此种支座的强度和延性均高于结构本身),抗拉拔抗震球形钢支座在线报价,故---适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度9度的能力。
3、抗震球钢支座与其他支座相比(如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等),静刚度大,在列车及大型汽车---自重及惯性力作用下,支座仅产生变形,能---地---汽车、列车、---是高速车运行的平顺性。
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