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                                                  球形钢支座的特点及功能

1、球形钢支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀；

2、球形钢支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，网架滑动支座厂家供应，与支座转角大小无关。因此---适用于大转角的要求，设计转角可达0.05rad以上；

3、支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥 4）支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，---适用于低温地区。

                                                  球形钢支座主要技术性能

　　 1、支座反力（竖向承载力）分为16级：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，钢结构连廊滑动支座厂家供应，7000，8000，9000，10000，12500，15000，网架屋顶滑动支座厂家供应，17500，20000kn。大于20000kn时单独设计加工。

2、支座设计转角θ分为0.01 0.015和0.02rad。

3、支座设计位移量：顺桥向：1000～2500kn， e=±50㎜，±100㎜；3000～10000kn，e=±50㎜，±100㎜和±150㎜

　　 横桥向：采用dx多向活动支座，e=±20㎜设计位移量根据工程需要可进行变更。

4、支座设计摩擦系数在聚四氟乙烯板有硅脂润滑条件下，应力为30mpa左右时，取值如下：常温（-25℃～＋60℃）0.03。

减震滑移球形钢支座，包括上支座板和下支座板，滑动支座厂家供应，所说的上支座板内侧面和下支 座板外端面之间设置有一套动作组件。

所说的动作组件包括由外向内依次设置的不锈钢 板、侧向滑板和转动条，侧向滑板的材料为聚四氟乙烯，转动条纵向截面的 一侧为弧线，该侧面为转动面；所说的不锈钢板固定设置于上支座板内侧面，与设置在 转动条外侧面的侧向滑板形成滑动面；下支座板内通过紧配合铆接方式固定设置有 连接销，转动条与连接销以间隙铆接方式实现可活动连接，转动条与下支座板的 外端面实现横向线接触。

使用时，当支座产生转动时，转动面的圆弧和平面配合接触设计，使得转动更灵 活；同时，侧向滑移面将始终保持面接触，以---滑移面受力均匀，从而---减小了支座位 移时的位移阻力和因应力集中导致的滑移材料磨损，有效提升支座的整体受力性能。