网架网架支座-衡水万鸿抗震铰支座-网架网架支座成品

                                                                           球型支座的构造原理

     球型支座有下支座凹板、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各块，以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。球冠衬板是球型支座的，它的平---分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽，用以固定平面四氟板。

       球---分必须---球面半径及球面度符合设计要求，网架网架支座现货直发，通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层，其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用q235钢板zg270-500制成。 

       球---分必须---球面半径及球面度符合设计要求，通常球面度为球面四氟板直径的0.3%0。球面表面镀以工作性铬层，其厚度约为80~100 μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。球型支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板之间的滑动来实现。球冠衬板通常可用q235钢板zg270-500制成。 

                                                      抗震球型钢支座简介

       网架抗震球型钢支座有钢件制作，支座内含有不锈钢板、聚四氟乙烯板用于实现支座的位移，设置一块球冠衬板，利用球面的转动实现支座的转动。不锈钢板和聚四氟乙烯板的滑移面已经应用成熟，使用年限均可达到与建筑物同寿命。支座主体钢件为铸钢产品，按与结构钢材材质相同原则选取，同时---材料的可焊性。

　　                                             抗震型球形钢支座特点

       1、抗震球钢支座可万向转动，万向承载，能---地满足上部结构各种荷载（如恒载、活载、风、力等）所产生的反力的传迅、转动、移动要求，---反力合力集中、明确、---。

　　2、抗震球钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，网架网架支座指导安装，在---的随机力作用下，只要上、下结构本身不破坏，由于此种支座存在就不会发生落梁，落架等灾难性后果（一般来说，支座是个薄弱环节，在---的力作用下，极易发生落梁或落架，而此种支座的强度和延性均高于结构本身），故---适用于高烈度区的设防，具备能抗烈度9度的能力。

　　3、抗震球钢支座与其他支座相比（如板式橡胶支座、盆式橡胶支座等），静刚度大，在列车及大型汽车---自重及惯性力作用下，支座仅产生变形，能---地---汽车、列车、---是高速车运行的平顺性。