衡水万鸿减震器材科技有限公司提供衡水万鸿抗震铰支座-孝感kbqz滑动支座。
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支座施工准备
(1)根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台,kbqz滑动支座成品出厂价,便于施工操作人员及监控人员使用,工作平台要牢固---固定抗拔球形铰支座,---人员安全。
(2)进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶,其中14台套为起顶所用,另外两套为备用。
(3)选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作,配套支座防尘罩。
抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验:
(1)温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座,以0.003inches/min的速度,往复循环3次;
(2)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后单向滑移球形铰支座成品,kbqz滑动支座什么价格?,应在大荷载下保持60s;
(3)力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下,往复加载3次;
(4)力试验-在1.0倍设计位移之下,进行(15si)/b次,孝感kbqz滑动支座,但不少于10次不多于25次的往复加载,试验应在已发生温度文艺的基础上进行,其中si为的场地系数(1.0~2.7)减震球形铰支座价格,b为阻尼单元的阻尼系数(0.8~2.0);
(5)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后,应在大荷载下保持60s,该试验在阻尼单元经过荷载试验后进行;
(6)参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;
球形钢支座
球形钢支座安装方法
(1)支座出厂时,应由厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,防止支座 在运输和安装过程中发生转动和倾覆。支座可安设计需要预设转角和位移,由施工单位在定货前提出预设转角和位移量的要 求。生产厂家在装配时预先调整好。
(2)支座安装前,施工单位要开箱检查支座及配件的相关资料;开箱 后不得任意转动连接螺栓和拆卸支座部件。
(3)当支座安装采用螺栓栓接时,在下支座板四周用钢契块调整支座 水平,并使下支座底板面高出桥墩顶面20~50mm,找出支座纵、横桥向的中心位置,使之符合设计要求。用环氧砂浆灌筑地 脚螺栓和支座底面垫层。
(4)当支座安装采用焊接连接时,应先将支座准确定位后,kbqz滑动支座现货,采取对称 间断焊接的方法,将上、下支座板与梁体及墩台预埋钢板焊接,焊接时应防止破坏支座和混凝土。
(5)支座安装高度应符合设计要求,要---支座平面的水平及平整, 支座支承平面四角高差不得大于2mm.
(6)在梁体安装完毕后,或现浇混凝土梁体形成整体并达到设计强度 后,在张拉梁体预应力之前,应拆除上、下支座的连接钢板,以防止约束梁体的正常转动。
(7)拆除上、下支座的连接钢板后,检查支座的外观有无破损现象, 并及时安装支座的外防尘罩。
(8)支座在使用一年以后,应进行检查,清除支座周围的杂物和 灰尘,并用棉丝仔细擦去不锈钢表面的灰尘。
抗震球型钢支座可万向转动、万向承载,能---地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求,---反力合力集中、明确、。
抗震球型钢支座可承受拉、压、剪(横向)力,在---的随机力作用下,只要上、下结构本身不破坏,就不会发生落梁、落架等灾难性后果,故---适用于高烈度区的设防,具备能抗烈度9度的能力。
抗震球型钢支座的静刚度大,在列车及大型汽车---自重及惯性力作用力下,支座仅产生变形,能---地---汽车、列车高速运行时的平顺性。
抗震球型钢支座通过球面传力,受力面积大,并采用多种材料的优化组合,其体积和高度均---减少,重量轻,便于安装,并与同承载力的钢支座相比造价较低。
抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃~+70℃),耐久性能好,不采用橡胶承压,不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
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