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双向可动抗震球铰钢支座
双向可动抗震球铰钢支座特点
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1、体积小、高度低,其力学计算简图与总体计算简图相一致,不会造成或减少力学计算模型与实际结构的误差。
2、可万向承载,即可承受压力、拔力、任意方向的剪力,力的大小可根据要求设计。一般系列化产品为500~80000kn。
3、可万向转动,内部是球饺,故可万向转动。转角大小可按工程要求设计,支座转动可一般为rad(弧度)。此项功能---适合于宽桥、坡道桥(斜面桥)和空间结构。
4、采用面接触,接触面大、压强低,传力均匀,故体积小,用钢量小。
球铰钢支座的主要技术性能
1、支座材质为合金铸钢,充分满足工程寿命年限。
2、能名承受竖向载荷;
3、具备相当的抗竖向拔力的性能,多向抗震球形钢支座厂家供应,---竖向受拔时上下结构不脱节,且能正常转角;
球铰钢支座的养护:
1、支座使用期间就定期每查一次、保养一次。
2、检查支座与上、下连接件是否有破坏,检查螺栓是否剪断或松动,焊缝是否开裂等。
3、检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。
4、检查橡胶密封圈有无龟裂和老化现象。
滑动球型钢支座
滑动球型钢支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护,内容包括:
a:检查支座锚栓有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
b:检查支座相对位移值是否均匀,逐个记录支座位移值。
c:清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。
d:松动锚栓螺母一次清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
e:校核并检查支座高度变化,网架抗震球形钢支座厂家供应,以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化超过3mm时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的状况。
f:定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面除外)。
抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。
抗震球铰钢支座竖向转角,抗震球形钢支座厂家供应,是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合,单向滑移抗震球形钢支座厂家供应,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时,首先是发生在球形板与球面四氟板处,然后才在平面四氟板上发生滑动,因此球形支座---适用大转角要求的桥梁使用。
1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~ 60℃。
5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
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