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弹性球型钢支座
弹性球型钢支座安装时应注意如下事项:
a:支座中心线应与主梁中心线平行。
b:活动支座上、下支座板顺桥方向的中心线应重合,其交角不得大于5′rad。
c:支座安装时不得松动上、下支座连接板,以防止支座发生过大转角而倾覆。该连接板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动。
d:拆除上、下支座连接板后,应及时安装sx及dx活动支座的橡胶防尘罩。
e:现浇混凝土梁在梁体注成整体后,在施工梁体预应力前拆除连接板。
f:支座在安装围板前,钢结构连廊滑动支座在线报价,应用棉丝将不锈钢滑动表面仔细擦净,以防止灰尘侵入聚四氟乙烯板表面。
g:对支座钢件油漆碰掉部分,应补充油漆一道。
单向活动型球铰钢支座
单向活动型球铰钢支座的布置
桥梁支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
(1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方向)的变形;
(2)支座必须能---的传递垂直和水力;
(3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
(4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
(5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
(6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
(7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
(8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
单向活动型球铰钢支座检测项目
1、抗压弹性模量:检测产品设计的弹性大小。
2、抗剪弹性模量:检测产品水平变形应力大小
3、---抗压强度:检测产品承载力储存模量
4、抗剪粘接性能:检测产品内部钢板与橡胶粘接的是否存在缺陷,
5、抗剪老化性能:检测产品耐老化性能,目前该标准因试验标准较低,意义不大。
6、容许转角性能:检测梁体转动过程中不出现脱空容许的转动量。
7、摩擦系数:检测四氟滑板和不锈钢板在有硅脂润滑条件下的摩擦力值。
支座施工准备
(1)根据确定的施工方案,做好施工场地工作平台搭设,要求每更换一组支座搭设两个支架,如更换桥台处支座要求在桥台及1#墩位置各搭设一个工作平台,便于施工操作人员及监控人员使用,弹性滑动支座在线报价,工作平台要牢固---固定抗拔球形铰支座,---人员安全。
(2)进行所用千斤顶、油泵的配套标定。本桥共标定了16台套扁式千斤顶,其中14台套为起顶所用,双向滑移滑动支座在线报价,另外两套为备用。
(3)选用与原有支座同型号新支座,并做好新支座的试验检测工作,配套支座防尘罩。
抗震球型钢支座应进行一下垂直荷载和水平力位移之下的型式试验:
(1)温度位移试验-施加大温度下的水平位移球形铰支座,以0.003inches/min的速度,往复循环3次;
(2)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后单向滑移球形铰支座成品,应在大荷载下保持60s;
(3)力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、0.75、1.0和1.25倍作用下,怀化滑动支座在线报价,往复加载3次;
(4)力试验-在1.0倍设计位移之下,进行(15si)/b次,但不少于10次不多于25次的往复加载,试验应在已发生温度文艺的基础上进行,其中si为的场地系数(1.0~2.7)减震球形铰支座价格,b为阻尼单元的阻尼系数(0.8~2.0);
(5)风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后,应在大荷载下保持60s,该试验在阻尼单元经过荷载试验后进行;
(6)参数的确定-由在总设计位移之下3次往复加载试验确定;
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