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双向抗震球铰钢支座
双向抗震球铰钢支座生产设计基本原理
双向抗震球铰钢支座部结构受力后的运动——平面运动。其运动方程取决于荷载方程:。 剪力方程 弯矩方程 ;
转角方程上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。
公式中:e-材料弹性模量; -曲率半径;a-截面积;i-截面惯性矩。
2、物理方面:(本构关系)荷载产生的应力与变形(应变)的关系。
滑动球型钢支座
滑动球型钢支座使用期间应每年定期进行一次检查及养护,铰接支座批发零售,内容包括:
a:检查支座锚栓有无剪断,支座橡胶密封圈有无龟裂、老化。
b:检查支座相对位移值是否均匀,逐个记录支座位移值。
c:清除支座附近的杂物及灰尘,并用棉丝仔细的擦净不锈钢表面的灰尘。
d:松动锚栓螺母一次清洗上油,以免螺母锈死,然后紧固。
e:校核并检查支座高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的摩耗的情况。当支座变化超过3mm时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的状况。
f:定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面除外)。
网架钢支座的构成介绍球型支座有下支座凹版、球冠衬板、上支座滑板、聚四氟乙烯滑板(平面和球面各一块,以下简称四氟板)及橡胶密封圈和防尘罩等部件组成。
网架钢支座球冠衬板是球型支座的,万向铰接支座批发零售,它的平---分开有镶嵌聚四氟乙烯板的凹槽,用以固定平面四氟板。球---分必须---球面半径及球面度符合设计要求,通常球面度为球面四氟板直径的0.3%。球面表面镀以工作性铬层,其厚度约为80~100μm。球面的加工精度将直接影响支座的转动性能。支座的转角通过球冠衬板与球面四氟板质检的滑动来实现。球冠衬板通常可用钢板或zg270-500制成。
网架钢支座平面四氟板和球面四氟板式支座的主要滑动部件,在四氟板表面用磨具压制成硅脂贮油坑,并涂以5201硅脂,以减小四氟板的滑动摩擦及磨耗。平面四氟板与上支座板的不锈钢板质检的滑动能满足支座的位移需要,单向铰接支座批发零售,其工作原理与盆式橡胶支座完成一致。
上支座板用普通钢板或铸钢制成,上支座板与四氟板的接触面处,用弧焊焊上一块1cr18ni9ti精轧不锈钢板,并要求不锈钢板表面平面度不大于四氟板直径的0.3%,以---支座的摩擦系数不超过0.03.网架钢支座球型支座与盆式橡胶支座的主要区别在于:盆式橡胶支座通过钢盆中橡胶的转动来满足桥梁转角的需要,由于橡胶的转动反力矩与橡胶的直径、厚度和硬度有关,因此在支座转动时,随着支座转角的变化,支座的转动反力矩相应发生变化,弹性铰接支座批发零售,而且支座橡胶厚度有一定---,一般为橡胶直径的1/10~1/15,因此盆式橡胶支座的设计转角一般为0.012~0.02rad。
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