衡水万鸿减震器材科技有限公司提供kbqz抗震球铰支座深化出图-衡水万鸿单向滑动支座。
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球形支座
桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(x方向)和横桥向(y方向)的变形;支座必须能---的传递垂直和水平的反力;
支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、横向转角应尽可能不受约束; 简支梁一般一端设固定支座,kbqz抗震球铰支座深化出图,另一端设活动支座;连续梁桥一般每一联中的一个桥墩设固定支座,且宜放在每联中间部位的桥墩上,kbqz抗震球铰支座现货,使两侧的自由伸缩长度较均衡;
当桥梁位于坡道上时,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;当桥梁位于平坡上时,固定支座宜设在主要行车方向的前端; 固定支座宜设在具有较大支座反力的地方,同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
曲线连续梁桥的支座布置会直接影响到梁的内力分布,同时支座的布置应使其能充分适应曲梁的纵、横向自由转动和移动的可能性,通常宜采用球型支座。 我们在设计、安装桥梁支座时,只有遵循桥梁支座的布置原则,才能使我们的桥梁工程有保障!才能架设起一座高的让人们放心、安心的桥梁!
抗震球铰钢支座
抗震球铰钢支座的位移,是由上支座滑板与平面四氟板之间滑动来实现,通过在上支座滑板上设置导向槽或导向环来约束支座的位移方向,可制成单向活动支座和固定支座。
抗震球铰钢支座竖向转角,是由求面板与球面四氟板之间的滑动来实现的。通常犹豫支座的转动中心与上部转动中心不重合,因此在上支座板与平面四氟板之间形成第二滑动面。根据上部结构与支座转动中心的相应位置,球面转动方向可以与平面滑动方向一致或相反。如果两转动中心重合,则平面上就不会发生滑动。支座转动时,首先是发生在球形板与球面四氟板处,kbqz抗震球铰支座,然后才在平面四氟板上发生滑动,kbqz抗震球铰支座定做厂家,因此球形支座---适用大转角要求的桥梁使用。
1、抗震球铰钢支座竖向承载力、水平承载力、位移、转角和摩擦系数应满足支座设计要求。
2、固定支座和单向活动支座非活动方向设计滑动间隙为0.5mm。
3、抗震球铰钢支座设计转角:顺桥向为0.02rad;横桥向为0.01rad。
4、抗震球铰钢支座使用温度范围:-50℃~ 60℃。
5、抗震球铰钢支座可以用于20‰坡道上。当用于坡道上时,可采取支座顶板设置坡度调整或梁底混凝土调整。调整后线路坡度与支座顶板坡度差值不应大于4‰
抗拔球铰支座设计依据
1、建筑设计规范:<钢结构设计规范>;
2、:gb/t17955-2009<桥梁球型支座>;
3、交通标准:jtgd62-2004<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>;
4、建筑设计规范:<建筑抗震设计规范>。
抗拔球铰支座设计参数
1、支座竖向压力分为300kn、500kn、1000kn、1500kn、2000kn、2500kn、3000kn、4000kn、5000kn、6000kn、7000kn、8000kn、9000kn、10000kn.本公司可根据工程设计要求另行设计。
2、抗拔球铰支座竖向抗拔力取其竖向荷载的50%内;
3、抗拔球铰支座水平抗剪力取竖向荷载的30%~40%;
4、抗拔球铰支座设计转角为0.02rad,也可根据实际情况在0.02~0.08rad范围内做相应设计;
5、抗拔球铰支座位移型支座根据其位移形式不同将其相应位移量设为±60~±100,也可根据实际需求设计;
6、抗拔球铰支座支座滑动摩擦系数u≤0.03(-25°c~+60°c).
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